智能交通

通車了!上海新地鐵里的“西門子技術”

2025China.cn   2021年12月31日

  年末,空氣中都漂浮著辭舊迎新的喜慶味道,而今日上海人民的幸福感則被拉得格外高。期盼已久的14號線和18號線北段開通啦! 到更多目的地的距離,終于可以都用地鐵站丈量。

  至此,上海地鐵共有18條線。1993年,上海地鐵一號線試運營,使上海交通實現了立體化,緩解上海的交通壓力。時隔近30年,如今近二十條地鐵線路宛如城市脈絡般布上海,延伸、觸及到更多角落,惠及更多老百姓。而“無人駕駛”、“全開放駕駛室”這些在若干年前還是天馬行空的技術,也已經陸續現身上海地鐵,在“驚艷”乘客的同時,帶來更加安全的的乘車體驗。

  敢為人先!

  在人們每天享受便捷安全的出行背后,不僅有地鐵工作人員在崗位上的堅守和付出,還有穩定可靠的供電系統為地鐵正常運行提供必要保障,為日夜穿梭在地下和地上空間的地鐵提供強勁動力。

  從一號線便開始服務上海地鐵的西門子中壓氣體絕緣開關柜設備,歷經多年一直沒有令人失望。上海地鐵供電公司總經理郭德龍回憶當年,飽含感情地說:“上海地鐵敢為人先,在第一條地鐵項目中就選用了氣體絕緣開關柜,這在當時是全國首例,備受矚目,比國內第二個同類型地鐵項目早了整整10年?!?/FONT>

  確實,在上世紀九十年代初期,空氣開關設備仍為主流??紤]到地鐵變電站往往位于地面以下,環境潮濕,氣體絕緣開關設備脫穎而出。得益于一次高壓部件終生氣密壓力系統以及單極可靠絕緣,加之密封電纜插頭等設計,西門子8DA系列中壓氣體絕緣開關設備可以不受惡劣環境影響,防止異物進入。此外,西門子中壓氣體絕緣開關設備的免維護設計能夠確保人身安全,節省運維費用,實現了更高的供電可靠性他,服務壽命高達35年,甚至40年。

  地鐵都用西門子?!

  上海地鐵幾乎所有線路的背后,都可以找到西門子的身影。目前,超過4000臺西門子中壓氣體絕緣開關設備,搭配4000余臺西門子微機保護裝置,令上海地鐵電力供應更高效可靠。

廣泛應用在地鐵的西門子中壓氣體絕緣開關設備

  西門子微機保護裝置的實際使用壽命遠超行業標準,距今20余年前的部分裝置仍在正常服務,為上海城市軌道交通保駕護航。更值得一提的是,它具有遠程維護功能,通過遠程維護軟件,軌交維保人員能獲取現場裝置的所有數據,實現上海地鐵的智能化運維?!敖浘媚陀谩焙汀斑h程維護”雙管齊下,大大節省了運維費用,同時令維保更便捷。

西門子微機保護裝置SIPROTEC 7SJ686

  甘愿置身“幕后”的西門子,也走上“臺前”,為上海地鐵的幾條線路營造舒適宜人的候車環境。全套智能照明解決方案(GAMMA instabus KNX)是兼顧高效率和低能耗的照明系統,還能延長燈具的使用壽命。

  地鐵線路穿城而過,不僅在北上廣這些超大城市,而且也越來越多地融入中小型城市,成為城市的靚麗風景,也成為人們出行的便利選擇??v觀整個城市版圖,軌交線路如偌大畫布上畫筆交錯游走留下的痕跡,背后可靠的配電系統為其注入強勁的動力,高效的照明系統為其點綴璀璨的亮色,舞動全城。

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